Le retour vers Herve passe par l’ancienne ligne de chemin de fer 38. Ce tracé existe depuis le XIXe siècle. Le tronçon relie alors Chênée à Battice. Un deuxième tronçon vient compléter la voie vingt ans plus tard, allant jusqu’à la commune de Plombières, à la frontière avec l’Allemagne et la Hollande. Certaines entreprises de la région sont raccordées aux chemins de fer par des voies qui leur sont propres. Ainsi, en plus du transport de voyageurs, le chemin de fer permet l’essor des charbonnages, mais surtout des produits locaux comme le fromage de Herve ! Mais avec la concurrence croissante de l’automobile, les lignes de campagne disparaissent peu à peu. Le trafic de voyageurs s’arrête en 1957 et celui de marchandises en 1992. Aujourd’hui, c’est un beau sentier de traverse, un endroit idéal pour se promener à pied, à cheval ou à vélo.

- Et si je n’ai pas envie de m’arrêter ?
- Tu passeras par Clermont-sur-Berwinne, un des plus beaux villages de Wallonie.

Puis Aubel et ses marchés artisanaux… Le chemin va même jusqu’à Hombourg, et bien plus loin encore… Tout cela avec peut-être les effluves des siroperies artisanales venant chatouiller de temps à autre les narines.

- Qu’il est grand le Pays de Herve !
- Bien plus grand qu’on ne le pense…